三十載執(zhí)著耕耘 看今朝一展宏圖
“衡陽路橋”喜獲“特級(jí)”資質(zhì)
衡陽地區(qū)本土唯一一家
全媒體記者張文凱 通訊員 周博韜 蔡雨岑
1月26日，衡陽公路橋梁建設(shè)有限公司（簡稱“衡陽路橋”）收到住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的公路工程施工總承包“特級(jí)”資質(zhì)證書，成為我市唯一一家“特級(jí)”建筑施工企業(yè)。
公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)是公路施工行業(yè)內(nèi)資質(zhì)“天花板”。衡陽路橋搶抓機(jī)遇一舉成功取得該項(xiàng)資質(zhì)，既填補(bǔ)了我市無公路特級(jí)施工企業(yè)的空白，也為衡陽路橋與央企、省企同臺(tái)競技，推動(dòng)企業(yè)進(jìn)一步走向全國乃至進(jìn)軍海外市場奠定了基礎(chǔ)，衡陽路橋蓄勢待發(fā)未來可期。
作為一家地市級(jí)路橋企業(yè)，衡陽公路橋梁建設(shè)有限公司為何對(duì)“特級(jí)資質(zhì)”孜孜以求？又為何能從全國上千家路橋企業(yè)中脫穎而出？記者帶著疑問走進(jìn)我市這家頗具盛名的國有建筑企業(yè)。
向陽而生，大膽破除體制桎梏
“直面挑戰(zhàn)、向陽而生，衡陽路橋‘申特’工作是公司多年發(fā)展成果積累厚積薄發(fā)的結(jié)果，也是積極應(yīng)對(duì)市場變化，實(shí)施高質(zhì)量跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的現(xiàn)實(shí)要求。”該企業(yè)主要負(fù)責(zé)人介紹說。
衡陽路橋成立于改革開放如火如荼的1993年。此后，長年深耕公路工程、隧道工程、橋梁工程等交通基建領(lǐng)域，工程業(yè)務(wù)遍布全國12個(gè)?。ㄊ?、自治區(qū)）。
然而，近年來建筑業(yè)市場競爭越來越卷，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)越來越高，市場準(zhǔn)入條件越來越苛刻，衡陽路橋面臨更大的考驗(yàn)：業(yè)務(wù)量斷崖式下降，公司效益出現(xiàn)滑坡。如何突破發(fā)展瓶頸，把衡陽路橋做大、做強(qiáng)、做優(yōu)，這是公司歷屆黨委始終在摸索和努力解決的問題。2022年，公司黨委通過慎重研究，決定向住建部和交通運(yùn)輸部申報(bào)公路工程總承包特級(jí)資質(zhì)。以“申特”為杠桿，攻破體制桎梏，適應(yīng)投資主體多元化、建設(shè)模式多元化、合作方式多元化等市場發(fā)展新要求，挖潛蓄能，推動(dòng)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)，踏上高質(zhì)量發(fā)展的新征途。
2022年年初，公司向住建部和交通運(yùn)輸部遞交申請，正式啟動(dòng)“申特”工作，并投入大量人力、物力資源，完成了企業(yè)技術(shù)中心、信息化系統(tǒng)的建設(shè)；當(dāng)年6月通過了湖南省建筑業(yè)企業(yè)技術(shù)中心的認(rèn)定，8月通過省住建廳窗口完成資料申報(bào)……
“申特”工作全面推進(jìn)！
經(jīng)營業(yè)績是特級(jí)資質(zhì)的硬性要求
經(jīng)營業(yè)績是特級(jí)資質(zhì)的硬性要求。只有不斷創(chuàng)新經(jīng)營模式，才能夠穩(wěn)固市場份額，拓展發(fā)展空間。
衡陽路橋誕生于中國建筑業(yè)的黃金時(shí)期，雖屬衡陽本土建筑企業(yè)，但發(fā)展的目光從未局限于這一方天地。他們兩手抓、兩頭找，立足本省本地市場，積極開拓全國外地市場。這些年，衡陽路橋累計(jì)中標(biāo)承建各類工程項(xiàng)目近100個(gè)，完成高速公路250余公里、省內(nèi)外二級(jí)以上公路400余公里、大中型橋梁110余座，改擴(kuò)建各級(jí)公路600余公里，養(yǎng)護(hù)大中修二級(jí)以上公路400余公里，大中修各類橋梁近40余座。
近年來，隨著路橋市場不斷向央企等特級(jí)企業(yè)傾斜，衡陽路橋積極制定了“請進(jìn)來走出去”戰(zhàn)略。公司陸續(xù)與天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司等10家央企簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作雙方充分整合優(yōu)勢資源，尋求可以在投資、規(guī)劃、市場開發(fā)及建設(shè)方面的合作項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。
同時(shí)，公司與行業(yè)內(nèi)先進(jìn)企業(yè)對(duì)標(biāo)對(duì)表，深化專業(yè)特色，探索投資人經(jīng)營模式，謀求建立持久穩(wěn)定的區(qū)域市場，經(jīng)營范圍從路橋市場向市政市場、房建市場延伸，實(shí)現(xiàn)從“管理項(xiàng)目”向“經(jīng)營項(xiàng)目”的良性轉(zhuǎn)變。除路橋主業(yè)項(xiàng)目外，公司目前承建有祁東威馬、湖南湘食雙茂食品加工廠、動(dòng)力電池、電池研究院及中試線等多個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目，極大拓寬了經(jīng)營領(lǐng)域。
管理能力是特級(jí)資質(zhì)的重要考量
管理能力是特級(jí)資質(zhì)的重要考量。公司不斷加大投入，提升信息化水平，優(yōu)化資源配置，提高企業(yè)管理效率和效益。
圍繞“申特”，公司持續(xù)投入大量人力、物力資源，不斷完善軟硬件條件，通過了省級(jí)建筑業(yè)企業(yè)技術(shù)中心的認(rèn)定，完成了信息化系統(tǒng)的建設(shè)。該系統(tǒng)集成了人事、黨建、安資、行政、工程、經(jīng)營投標(biāo)等部門，梳理了上百個(gè)工作流程，極大限度地減少了工作中的推諉扯皮，解決了以往工作中執(zhí)行力不足的問題，極大地提高了辦事效率，實(shí)現(xiàn)了從粗獷式管理向精細(xì)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化管理的跨越。
公司企管部出臺(tái)了新的工程管理辦法，建立施工隊(duì)準(zhǔn)入制度，引入“黑名單”制度，從源頭上加強(qiáng)了治理，工程管理更加規(guī)范有效。他們還引入成本分析、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等措施，確保實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理目標(biāo)；與項(xiàng)目簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書，制定技術(shù)交底管理制度，規(guī)范有效地推進(jìn)工程項(xiàng)目管理。公司財(cái)務(wù)審計(jì)部升級(jí)財(cái)務(wù)軟件引入U8Cloud ，實(shí)現(xiàn)了在線云管理，為公司決策提供大數(shù)據(jù)支持。公司經(jīng)營部采用新點(diǎn)投標(biāo)文件制作軟件，大量節(jié)省了人力、物力，加快了信息流轉(zhuǎn)，提高了投標(biāo)的精準(zhǔn)性。
科技人才是特級(jí)資質(zhì)的力量支撐
科技與人才是推動(dòng)企業(yè)進(jìn)步和發(fā)展的重要力量。
公司非常注重人才儲(chǔ)備與科技創(chuàng)新，制定了《科技成果創(chuàng)新轉(zhuǎn)化獎(jiǎng)勵(lì)辦法》，鼓勵(lì)職工參加各種進(jìn)修培訓(xùn)。公司現(xiàn)有職工359人，而四分之一的人屬于高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員。其中，擁有正高級(jí)工程師職稱3人，高級(jí)工程師職稱86人，一級(jí)建造師60人。
公司加強(qiáng)了與湘潭大學(xué)、中南林業(yè)科技大學(xué)、南華大學(xué)土木工程學(xué)院、湖南工學(xué)院等高校的科研合作，為企業(yè)進(jìn)一步完善和提升創(chuàng)新能力、加大科技研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施和人才隊(duì)伍建設(shè)力度提供了有力支撐。
目前，公司具備公路工程施工總承包特級(jí)，公路行業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)，橋梁工程、公路路面工程、公路路基工程等專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)及各類各級(jí)資質(zhì)共15項(xiàng)，還擁有5項(xiàng)實(shí)用新型專利、10項(xiàng)發(fā)明專利、3項(xiàng)省級(jí)工法和2項(xiàng)國家級(jí)公路施工工法。
安全生產(chǎn)為特級(jí)資質(zhì)保駕護(hù)航
作為建筑業(yè)施工企業(yè)，衡陽路橋?qū)踩a(chǎn)作為重點(diǎn)工作：優(yōu)化制度建設(shè)，塑造企業(yè)安全文化；借助新興科技，提升安管水平；建立科學(xué)規(guī)范的安全管理體系，推動(dòng)安全生產(chǎn)一級(jí)化達(dá)標(biāo)建設(shè)。一句話，力求多角度、多方面、多層次防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)，筑牢安全生產(chǎn)防線。
施工現(xiàn)場一直是安全事故多發(fā)區(qū)，為強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控，公司引入安全化在線監(jiān)管BIM技術(shù)并投資建造企業(yè)技術(shù)中心。借助施工場內(nèi)安裝的BIM技術(shù)監(jiān)管設(shè)備，管理人員可利用企業(yè)技術(shù)中心遠(yuǎn)程通訊系統(tǒng)，多角度實(shí)時(shí)監(jiān)控施工現(xiàn)場作業(yè)情況，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全問題，減少安全隱患。
公司自1993年成立以來，實(shí)現(xiàn)三十年安全生產(chǎn)工作零事故。2016年公司獲交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)證書，截至目前已連續(xù)八年通過評(píng)審，是衡陽地區(qū)唯一獲此榮譽(yù)的公路施工企業(yè)。2022年，公司參與建設(shè)的馬跡塘至安化高速公路獲交通運(yùn)輸部與應(yīng)急管理部、中華全國總工會(huì)冠名的2018-2020年度公路水運(yùn)建設(shè)“平安工程”。
破繭成蝶，成功躋身“特級(jí)”陣營
去年12月，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于核準(zhǔn)2023年度第十二批建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)名單的公告》，公告中顯示此次新增6家特級(jí)企業(yè)，衡陽公路橋梁建設(shè)有限公司赫然在列。
這意味著“申特”工作成功，衡陽路橋成功躋身建筑施工行業(yè)“特級(jí)”陣營。
三十載執(zhí)著耕耘，數(shù)十年耽于奉獻(xiàn)，衡陽路橋以路橋?yàn)橹鳂I(yè)，積極承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任，先后榮獲“中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)”“李春獎(jiǎng)”“公路交通優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)”“平安工程”等國家級(jí)榮譽(yù)，“省重點(diǎn)工程建設(shè)優(yōu)勝單位”“高速工匠”等省級(jí)榮譽(yù)及“東莞市質(zhì)量進(jìn)度先進(jìn)施工單位”“金雁獎(jiǎng)”等市級(jí)榮譽(yù)50多項(xiàng)，參與打造了湘耒高速、常張高速、張花高速、常吉高速、衡炎高速、炎汝高速、衡桂高速、馬安高速、內(nèi)蒙古赤大高速、云南保騰高速、從莞高速、博深高速等工程項(xiàng)目，近年更是承建了衡陽市自然村通水泥（瀝青）路面、國省干線大中修等施工任務(wù)，企業(yè)社會(huì)效益不斷增強(qiáng)，品牌影響力日益凸顯。
公司主要負(fù)責(zé)人告訴記者，晉升公路總承包特級(jí)資質(zhì)，代表衡陽路橋在履約能力、工程業(yè)績、技術(shù)創(chuàng)新、信息化應(yīng)用、品牌建設(shè)等方面躋身國內(nèi)一流建筑業(yè)企業(yè)，具備承擔(dān)更大規(guī)模、更復(fù)雜的工程項(xiàng)目的能力，有利于企業(yè)提高在行業(yè)內(nèi)的聲譽(yù)和知名度，有助于企業(yè)吸引更多的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目和客戶。他說：“任重而道遠(yuǎn)，企業(yè)的發(fā)展來之不易。”公司將充分利用好公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)這塊“金字招牌”，加快發(fā)展步伐，進(jìn)一步深化改革，整合資源不斷夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，發(fā)揮本市行業(yè)龍頭的引領(lǐng)作用，激發(fā)國有企業(yè)的原創(chuàng)力和競爭力，展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)，為實(shí)施“制造立市，文旅興城”發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、建設(shè)省域副中心城市作出更大貢獻(xiàn)。
