井岡山市神山村公路。

“大路通到家門口，不僅出行方便，村里的竹制品、水果等農(nóng)特產(chǎn)品出山售賣也方便?！苯鹎飼r節(jié)，走進江西省吉安井岡山市茅坪鎮(zhèn)神山村，只見黃洋界腳下，四面環(huán)山，云霧繚繞。一座座獨具特色的客家民居掩映于綠水青山間，秋雨綿綿中渲染出一幅蔥蔚洇潤的寫意山水畫。村路上車水馬龍，前來研學的隊伍絡繹不絕。

近年來，為有效帶動鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展，井岡山市大力實施“農(nóng)村公路助力鄉(xiāng)村振興提升工程”，全面推動重要鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)基地通雙車道公路建設，保障農(nóng)特產(chǎn)品快速出山。昔日藏在深山無人識的鄉(xiāng)村，變成遠近聞名的紅色研學基地，村民幸福的生活像山上的毛竹一樣節(jié)節(jié)高。

昔日挑糧小道，今朝康莊大道。如今，江西省農(nóng)村公路列養(yǎng)率、日常養(yǎng)護財政預算落實、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件建制村通客車、“路長制”、管養(yǎng)體制改革5項任務完成率均達到100％?！斑M出有好路、產(chǎn)業(yè)有出路、致富有門路”，成為贛鄱大地農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐。

10月10日至13日，習近平總書記在江西考察時強調(diào)，解放思想、開拓進取，揚長補短、固本興新，努力在加快革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展上走在前、在推動中部地區(qū)崛起上勇爭先、在推進長江經(jīng)濟帶發(fā)展上善作為，奮力譜寫中國式現(xiàn)代化江西篇章。

牢記囑托，奮勇前行。江西省貫徹落實習近平總書記重要講話精神和關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設的重要指示批示精神，深入總結(jié)提煉“千萬工程”蘊含的精髓要義和理念方法，大力宣傳推廣“千萬工程”經(jīng)驗，為全省實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供堅強的交通基礎(chǔ)保障，有力促進經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

路景相依　美麗鄉(xiāng)村入畫來

實施“千萬工程”，要靠建設美麗鄉(xiāng)村，也要以發(fā)展強村、抓反哺富村。村子有產(chǎn)業(yè)，村民有就業(yè)，“千萬工程”才能走得遠。

在江西省交通運輸廳相關(guān)負責人看來，這些目標的實現(xiàn)基礎(chǔ)在“四好農(nóng)村路”建設。

2013年，江西省率先啟動25戶以上自然村通水泥路工程，累計建成通自然村水泥路超8萬公里，完成投資近200億元。2018年，提前兩年實現(xiàn)全省25戶以上自然村水泥路覆蓋率100％。2018年，按照習近平總書記關(guān)于“交通建設項目要盡量向進村入戶傾斜”的重要指示精神，江西省又提出實施“組組通”工程，2019年年底實現(xiàn)“組組通”。全省“四好農(nóng)村路”建設取得歷史性成就，人民群眾出行難問題得到歷史性解決，為全省打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、全面建成小康社會作出了重要貢獻，為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化奠定了堅實基礎(chǔ)。

路景相依　美麗鄉(xiāng)村入畫來

“四好農(nóng)村路”建設成為美麗鄉(xiāng)村建設的助推器，真正為鄉(xiāng)村振興注入“源頭活水”，帶來“金山銀山”。

在井岡山市拿山鎮(zhèn)九豐農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，一座座溫室大棚里的蔬菜瓜果長勢喜人。拿山鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長肖婷介紹，該鎮(zhèn)在高質(zhì)量建設“四好農(nóng)村路”的基礎(chǔ)上，積極謀劃“山上茶果香、山下文旅＋、棚中菌莓蔬、田間稻與豬”的鄉(xiāng)村振興思路，讓山間小鎮(zhèn)成為研學旅游、農(nóng)業(yè)觀光的好去處，吸引著一批又一批省內(nèi)外游客。

如今的拿山鎮(zhèn)舊貌變新顏，鄉(xiāng)道村道平整通暢、村容村貌干凈整潔、宜居宜業(yè)宜游，一幅農(nóng)村公路引領(lǐng)鄉(xiāng)村振興的嶄新畫卷正在徐徐展開。

強產(chǎn)業(yè)、美環(huán)境、富精神，才能譜寫鄉(xiāng)村振興新篇章。因此，改善農(nóng)村人居環(huán)境成為井岡山實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的一場硬仗。2019年起，井岡山深入學習浙江“千萬工程”經(jīng)驗，開展井岡山的“千萬工程”建設，全面推進農(nóng)村人居環(huán)境整治，提升全市美麗鄉(xiāng)村建設，按照“清凈整潔、形態(tài)有序、色塊和諧、主次協(xié)調(diào)”和“精細秀美”要求，分類推進特色村點、標準村點和整治村點及示范庭院建設，重點推進全市“三沿線三連片”美麗示范帶建設工程。

截至2022年年底，井岡山全市共打造特色村點5個、新建標準村點90個、完成整治村點904個、創(chuàng)建美麗示范庭院3000個，形成村點出彩、沿線美麗、面上潔凈的美麗鄉(xiāng)村建設新格局，進一步提升農(nóng)民生活和農(nóng)村生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，助力全市鄉(xiāng)村振興取得重要進展。

一花不是春，獨木不成林。作為首批“四好農(nóng)村路”全國示范縣，婺源在“美麗農(nóng)村路”建設過程中，堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，全面落實《上饒市“美麗農(nóng)村路”建設指南》各項要求，因地制宜反復比選路線方案，避免大填大挖，生態(tài)保護紅線，涌現(xiàn)出漳村、金竹、馬家、上梅洲、石門、嚴田等一批高品質(zhì)示范村和183個秀美鄉(xiāng)村點。

為進一步推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，形成一批可復制可推廣的經(jīng)驗，江西省在2020年將推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展列入江西省交通強國建設試點工作，制定《“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展試點實施方案》，重點實施科學編制建設規(guī)劃、提升農(nóng)村公路建設品質(zhì)、深化“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建、推廣實施“路長制”管理模式、基于遙感技術(shù)提升公路智慧化管理水平、建立農(nóng)村公路管養(yǎng)績效評價機制、探索通組公路養(yǎng)護長效化機制7項試點任務。目前各項試點工作大部分已完成，并取得多項階段性成果?！敖ㄔO品質(zhì)優(yōu)良、管理體系高效、養(yǎng)護模式規(guī)范”的農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展格局初步形成，江西省農(nóng)村公路管理模式正由粗放型向精細化、智能化轉(zhuǎn)變。

放眼贛鄱大地，“四好農(nóng)村路”打通了老百姓致富的暢途，成為鄉(xiāng)村振興“出”與“進”的“雙向道”，美麗公路串起美麗鄉(xiāng)村，帶來人氣、財氣，村民的幸福無限延伸。

路暢人歸　綠水青山駐鄉(xiāng)愁

“竹籬茅舍風光好，高樓大廈總不如?！鞭r(nóng)村，有我們念茲在茲的記憶，有我們揮之不去的鄉(xiāng)愁。

黃坳鄉(xiāng)位于井岡山南麓，這里山清水秀，不僅有毛澤東舊居、紅軍物質(zhì)轉(zhuǎn)運站、朱砂沖哨口等革命遺址，還有十里杜鵑長廊、原始次森林等自然景觀。

依托得天獨厚的自然條件，2012年黃坳鄉(xiāng)引進井岡山國際山地自行車賽道項目，將原有的農(nóng)村公路進行升級改造，加鋪彩色瀝青，打造符合國際山地自行車比賽標準的專業(yè)賽道。每年杜鵑花開時節(jié)，這里都會舉辦一場山地自行車邀請賽，眾多來自國內(nèi)外的自行車運動員和游客前來參賽游玩。僅比賽當天，就可為當?shù)貏?chuàng)收近百萬元。

以自行車項目為龍頭，黃坳鄉(xiāng)打響全域旅游品牌，大力發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，建設研學旅行實踐教育基地，以革命歷史遺址和紅色文化為主題，以現(xiàn)代體育運動項目為輔助，形成“研學旅行＋紅色培訓＋賽事集訓＋團隊拓展＋美食民宿”的文體旅服務綜合體，為游客提供全方位的服務。

“我們目前吸納60多戶村民開設民宿，接待前來研學旅行的游客，今年上半年平均每戶增收2萬元。”井岡山營地研學旅行社有限公司副總經(jīng)理羅遠征介紹。

“道路寬敞整潔，房屋樹木錯落有致，大家安居樂業(yè)，游客舒心，我們也開心。家門口發(fā)展旅游業(yè)，大家更有勁頭。”黃坳鄉(xiāng)許多村民得知家鄉(xiāng)煥然一新，紛紛結(jié)束外地打工生涯，回到村鎮(zhèn)當起老板，既實現(xiàn)了家門口致富的夢想，又遂了照顧家人的心愿。

“看得見山，望得見水，記得住鄉(xiāng)愁”已深入人心，美麗鄉(xiāng)村是現(xiàn)在城里人的“精神氧吧”。如何進一步健全“四好農(nóng)村路”管養(yǎng)體系，提高治理水平，持續(xù)改善農(nóng)村人居和出行環(huán)境，江西勇于實踐、積極探索、走在前列。

理順管養(yǎng)事權(quán)。為全面理順普通公路管養(yǎng)事權(quán)，加快健全事權(quán)和責任相適應、建管養(yǎng)相協(xié)調(diào)的公路管理體系，江西印發(fā)《江西省普通公路管養(yǎng)事權(quán)理順工作方案》，理順后的農(nóng)村公路管養(yǎng)職責劃歸縣級政府交通運輸主管部門或鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府，形成管養(yǎng)層級清晰、責權(quán)匹配、分工明確、運轉(zhuǎn)高效的管養(yǎng)體系。

完善管理制度。出臺《江西省農(nóng)村公路建設管理辦法》《江西省小型農(nóng)村公路質(zhì)量安全監(jiān)督管理辦法》等多項管理制度，規(guī)范農(nóng)村公路建設管理流程，構(gòu)建省、市、縣三級交通工程質(zhì)監(jiān)體系，實現(xiàn)農(nóng)村公路建設項目質(zhì)量監(jiān)督全覆蓋，不斷推進農(nóng)村公路養(yǎng)護管理向?qū)I(yè)化、規(guī)范化、精細化轉(zhuǎn)變。

深化體制改革。以改革創(chuàng)新為動力，不斷優(yōu)化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制和機制，省、市、縣多方合力，深入貫徹落實《江西省關(guān)于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》，著力推進各項改革任務落地。深入推行農(nóng)村公路“路長制”，印發(fā)《江西省關(guān)于全面推行農(nóng)村公路“路長制”的指導意見》，建立健全“縣為主體、行業(yè)指導、部門協(xié)作、群眾參與”的農(nóng)村公路管理體系。推動落實縣級政府主體責任，94個縣（市、區(qū)）出臺農(nóng)村公路“路長制”實施方案，實現(xiàn)有管養(yǎng)農(nóng)村公路的縣（市、區(qū)）全覆蓋。

“我們緊扣‘明晰’與‘高效’發(fā)展定位，破解體制機制障礙，改革傳統(tǒng)管理模式，率先在體制機制上先行先試、創(chuàng)新破題、激發(fā)活力，為‘四好農(nóng)村路’高質(zhì)量發(fā)展提供體制機制保障。”江西省交通運輸廳相關(guān)負責人表示，不僅是管理模式創(chuàng)新，江西還通過科學養(yǎng)護提升路況水平，“農(nóng)村公路串村連景，只有各地將路域環(huán)境整治與改善人居環(huán)境有機結(jié)合，才能把美麗鄉(xiāng)村建設推向新高度。”

記者了解到，江西積極強化養(yǎng)護資金保障，實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工程省級補助資金翻番，協(xié)同地方政府建立健全以公共財政投入為主的日常養(yǎng)護資金保障機制。通過提高農(nóng)村公路養(yǎng)護工程省級補助標準，新增省、市、縣三級財政配套的農(nóng)村公路日常養(yǎng)護資金等措施，推動全省涉農(nóng)縣全面落實農(nóng)村公路養(yǎng)護資金，確保農(nóng)村公路列養(yǎng)率達100％。

為促進農(nóng)村公路與鄉(xiāng)村振興融合發(fā)展，江西省2018年印發(fā)《江西省美麗生態(tài)文明農(nóng)村路建設工程實施方案》，今年出臺《江西省美麗農(nóng)村路建設與評價指南》，以縣鄉(xiāng)道改造提升及農(nóng)村公路文明示范路為主，優(yōu)先支持資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路建設，高標準打造“暢安舒美綠”農(nóng)村公路養(yǎng)護精品示范路。截至目前，全省已完成美麗生態(tài)文明農(nóng)村路建設1萬公里，形成一批建設品質(zhì)優(yōu)良、路域環(huán)境優(yōu)美的農(nóng)村公路精品路線。為加強和規(guī)范農(nóng)村公路養(yǎng)護工程管理，提高養(yǎng)護質(zhì)量和效益，江西省于今年8月印發(fā)了《江西省省級農(nóng)村公路養(yǎng)護工程管理辦法（試行）》，進一步推進農(nóng)村公路養(yǎng)護管理向?qū)I(yè)化、規(guī)范化、精細化轉(zhuǎn)變。為提升農(nóng)村公路養(yǎng)護決策水平，實時掌握全省農(nóng)村公路路面技術(shù)狀況，2022年8月，江西省印發(fā)《江西省省級公路技術(shù)狀況監(jiān)測實施辦法》，計劃2022年至2024年農(nóng)村公路自動化檢測比例分別按照不低于45％、65％、85％推進，到2025年將基本實現(xiàn)具備檢測條件的農(nóng)村公路路面技術(shù)狀況自動化檢測全覆蓋，為支撐養(yǎng)護決策、保障公路暢通提供科學依據(jù)。

沃野田疇，綻放希望蓓蕾；活力村莊，講述蝶變故事。贛山鄱水間，蜿蜒前行的“四好農(nóng)村路”記錄展現(xiàn)了新時代鄉(xiāng)村之美，也留住了綠水青山中的現(xiàn)代鄉(xiāng)愁，讓農(nóng)村地區(qū)的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢，農(nóng)民過上“就業(yè)不離鄉(xiāng)”的生活，“農(nóng)村公路＋產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展的鄉(xiāng)村振興協(xié)奏曲在希望的田野上悠然回響。

路旅融合　紅色研學潤心靈

紅色是井岡山最鮮亮的底色，八角樓的燈光、黃洋界的炮聲、崎嶇的挑糧小道……許多紅色故事在這片土地上廣為傳頌。

習近平總書記2016年在井岡山視察時指出，井岡山是革命的山、戰(zhàn)斗的山，也是英雄的山、光榮的山。

井岡山的路，是時代變遷的記錄者，亦是傳承和創(chuàng)新井岡山精神的鮮活載體。

井岡山堅持傳承紅色基因、賡續(xù)紅色血脈，把建設好“四好農(nóng)村路”作為新時代踐行井岡山精神的重要抓手，摸索出一條具有井岡山特色的路衍經(jīng)濟新模式——紅色研學經(jīng)濟。

“原來進村的這條路破爛不堪，僅有2.5米寬。我們抓住全市學習‘千萬工程’機遇，積極推動通村公路拓寬工程，筑巢引鳳。在拓寬過程中，鼓勵鄉(xiāng)賢回家創(chuàng)業(yè)，引進企業(yè)進行一體化開發(fā)，先后投入了2100余萬元對村里進行提升改造，打造了上古田研旅基地，充分開發(fā)紅色課程，吸引外地游客和學生前來，幫助村民增收，真正實現(xiàn)全域旅游。”井岡山市葛田鄉(xiāng)古田村黨支部書記、村委會主任張玉榮介紹，得益于“四好農(nóng)村路”建設，如今經(jīng)營紅色研學民宿的村戶年均增收2萬元。

“我們依托豐富的旅游資源，不斷深化交通運輸與旅游融合發(fā)展，探索紅色旅游、自然風光旅游的融合新模式，通過農(nóng)村路網(wǎng)建設，把革命舊址遺跡、紅色名村、自然風光等串珠成線、連線成面。2019年打造三灣至會師橋旅游公路，形成以黃洋界、八角樓、龍江書院、柏露會議舊址等為主線的紅色旅游精品線路。實施旅游線路提品質(zhì)工程，推進全市鄉(xiāng)村旅游點和紅色名村100％通四級以上瀝青路。同時，利用公路驛站、停車區(qū)、觀景臺傳揚革命故事，以路為媒，成風化人，讓旅游公路成為公路旅游?！本畬绞薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負責人說。

“家門口的公路修好了，客源不用愁，我家經(jīng)營的民宿上半年就接待了400來人?！睆墓盘锎宕迕裰x國棟幸福的笑容里，記者看到別樣紅的不只是革命老區(qū)，還有百姓們紅火的好日子。

農(nóng)村公路縱橫延伸，勾連互通，為山鄉(xiāng)帶來巨變。一條條農(nóng)村公路貫穿城鄉(xiāng)，帶動探索“交通＋文化＋旅游”等新模式，拓寬了農(nóng)民增收致富渠道。

江西持續(xù)推進“農(nóng)村公路＋產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展。圍繞打造全國紅色旅游首選地、最美生態(tài)旅游目的地，編制《江西省旅游公路建設規(guī)劃》《紅色旅游公路專項規(guī)劃》，打造一批“快進慢游”高品質(zhì)文旅交通線；將交旅融合納入江西省《關(guān)于推進交通強省建設的意見》；在用好國家車購稅補助資金基礎(chǔ)上，每年另行統(tǒng)籌省級專項資金30億元支持農(nóng)村公路發(fā)展；組建省級普通公路投融資平臺，通過采取PPP模式、整合公益性和收益性項目、資產(chǎn)劃撥等方式，破解地方籌資難題。

江西省交通運輸廳相關(guān)負責人介紹，該省建立交旅融合省級推進機制，多部門合力建設一批紅色研學、綠色康養(yǎng)旅行精品線路，帶動一批紅色旅游小鎮(zhèn)、主題文化公園、文旅產(chǎn)業(yè)園發(fā)展，助力打造紅色旅游和生態(tài)旅游的江西樣板。目前，形成以井岡山為代表的“美麗公路＋紅色旅游”模式，以路為線，串聯(lián)五百里井岡100多處革命舊址，實現(xiàn)全域紅色旅游；以婺源縣為代表“美麗公路＋生態(tài)旅游”模式，建成多條全國知名“網(wǎng)紅”公路，全縣旅游景點實現(xiàn)“串珠成鏈”“連線成環(huán)”。

如今，生活在紅土地上的人們，在“四好農(nóng)村路”的牽引下，將全域紅色旅游打造成“爆款”，開辟出致富新途徑，點亮幸福生活中的一抹“紅”。

路通業(yè)興　融合發(fā)展惠民生

清晰的路徑指明，鄉(xiāng)村振興不是局限于某一域，而是謀篇在全局。近年來，江西省立足自身實際，統(tǒng)籌推進“四好農(nóng)村路”建設，以細化、實化、可操作的“路線圖”，勾勒出振興之路的上揚曲線。

井岡山市大隴鎮(zhèn)村民黃小華經(jīng)營的“農(nóng)村e郵”電商服務中心，自2015年以來，已發(fā)貨1.6萬余單，收入130萬元，帶動附近百名村民致富。

便利的交通激活流通，帶活鄉(xiāng)村經(jīng)濟。井岡山市出臺《農(nóng)村物流三級網(wǎng)點節(jié)點體系建設方案》，全面推進農(nóng)村物流體系建設。按照“市場運作、政府引導，示范帶動、梯次推進”的原則，依托10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政營業(yè)網(wǎng)點、農(nóng)村客運站和供銷社等建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送站。目前已經(jīng)完成郵路建設4條，輻射35個村莊，讓井岡山的山貨“觸網(wǎng)”俏銷四方。

農(nóng)村公路的建設還拉近城鄉(xiāng)距離，促進基本公共服務均等化。井岡山對全市所有農(nóng)村客運班線進行公交化改造，市財政每年拿出500萬元補貼鎮(zhèn)村公交，公交票價比原農(nóng)村客運班線降低20％以上，全市1.8萬名65周歲以上城鄉(xiāng)居民可以免費乘坐鎮(zhèn)村公交，群眾獲得感明顯提升。該縣被列為2017年江西省“四好農(nóng)村路”（鎮(zhèn)村公交）發(fā)展試點縣。

不只是井岡山。利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)100％通公交的優(yōu)勢，安福縣打造“交郵商農(nóng)供融合”新模式，大力發(fā)展電子商務，出臺真金白銀補助政策，設立縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系服務網(wǎng)點116個，全部采用鎮(zhèn)村公交運輸上下行物品，方便群眾網(wǎng)銷網(wǎng)購，為鄉(xiāng)村振興注入電商力量。該項目獲評2021年交通運輸部“農(nóng)村物流服務品牌”。

堅持惠民為本理念，吉安市在開展鎮(zhèn)村公交試點工作、擴大農(nóng)村客運覆蓋范圍的同時，積極推進“四好農(nóng)村路＋”模式，從單純運營“一條線”，轉(zhuǎn)向以一條路帶動振興“一大片”。一條條農(nóng)村公路直抵田間，打通特色農(nóng)產(chǎn)品運出去的“最初一公里”，讓農(nóng)產(chǎn)品進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)的雙向流動更加順暢。

堅持把農(nóng)村公路建設與新型城鎮(zhèn)化建設相結(jié)合，吉安市高位推動城鄉(xiāng)貨運體系建設，同步發(fā)展農(nóng)村客運、物流貨運和鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞末端網(wǎng)點，實現(xiàn)縣縣都有一個二級客運站、一個貨運站，進一步打通“城貨下鄉(xiāng)、山貨進城、電商進村、快遞入戶”的雙向運輸服務通道。截至目前，全市建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流點256個、村級物流點889個，形成以區(qū)縣中心貨運樞紐為主節(jié)點、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)貨運站場為次節(jié)點、輻射所有建制村及大部分自然村的貨運網(wǎng)絡。

記者了解到，“十三五”以來，江西省新增1400余個建制村通客車，實現(xiàn)所有具備條件的建制村通客車。出臺《農(nóng)村客運運行服務質(zhì)量考核辦法》，重點推進建立建制村通客車運行機制和保障機制，用足用好農(nóng)村客運補貼資金，全省已基本建立農(nóng)村客運保障機制，保障農(nóng)村客運“開得通、留得住”。

同時，以鎮(zhèn)村公交發(fā)展試點縣、城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范創(chuàng)建為載體，大力推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展建設，提升城鄉(xiāng)客運公共服務均等化水平。穩(wěn)步推進城鄉(xiāng)客運公交化改造或城市公交向鄉(xiāng)村延伸，優(yōu)化區(qū)域經(jīng)營、預約響應農(nóng)村客運服務供給，提升服務的便利性，打造“客運班線＋區(qū)域經(jīng)營＋預約響應”等靈活多樣的農(nóng)村客運組織模式。“十三五”以來，創(chuàng)建鎮(zhèn)村公交發(fā)展試點縣40個、全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣2個、國家公交都市2個，南昌市、宜春市、新余市、景德鎮(zhèn)市、撫州市5個設區(qū)市基本實現(xiàn)公交全域覆蓋，全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村公交出行服務占比達51％。

“我們以開展全國農(nóng)村物流服務品牌創(chuàng)建為抓手，加快補齊農(nóng)村物流短板弱項，健全完善縣、鄉(xiāng)、村三級物流服務體系，為實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興、加快推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供有力支撐。近年來，交通運輸部共公布3批100家全國農(nóng)村物流服務品牌，我省共有5家入選，占比5％。新余市分宜縣、渝水區(qū)農(nóng)村物流服務牌分別于2020年、2022年入選全國農(nóng)村物流服務品牌名單，成為我省第一家農(nóng)村物流服務品牌全覆蓋的設區(qū)市?！苯魇〗煌ㄟ\輸廳相關(guān)負責人介紹。

路通了，車來了，人心齊了，黨和群眾的距離更近了。一條條農(nóng)村公路，看似平常，卻是鄉(xiāng)村通向城市、連通廣闊世界的“經(jīng)絡”。對農(nóng)民來說，工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城更便捷了；對城里人來說，承載鄉(xiāng)愁的美麗風景也不再遙遠。阡陌縱橫的“四好農(nóng)村路”織密農(nóng)村出行網(wǎng)、城鄉(xiāng)融合網(wǎng)、高效物流網(wǎng)，著力打造一條條便捷生活路、高效運輸路、致富增收路，成為紅土地上鄉(xiāng)村振興最鮮明最生動的注腳。

數(shù)說

截至2022年年底

江西省農(nóng)村公路總里程185297公里：

?縣道21247公里，

?鄉(xiāng)道40505公里，

?村道123545公里。

“十四五”期

江西省以構(gòu)建和完善便捷高效的農(nóng)村公路骨干網(wǎng)絡為目標，重點推進縣道升級改造和通建制村公路的雙車道拓寬改造工作。

截至2022年年底

?江西省縣道三級及以上等級公路比例達62.6％，

?鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路比例達96.8％，

?建制村通雙車道比例達57.6％。

示范創(chuàng)建情況

2017年以來，江西省先后獲評

?全國“四好農(nóng)村路”建設市域突出單位2個、示范縣13個；

?11個縣（市、區(qū)）入選“四好農(nóng)村路”全國示范縣創(chuàng)建單位名單；

?創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范市4個、示范縣61個。