近日，省交通質(zhì)安局對2022年全省在建高速公路及重點水運工程項目“平安工地”督查考核暨安全生產(chǎn)工作排名結(jié)果進行了通報，平益、官新高速項目并列第一。

平益高速

2022年是平益高速項目的通車之年，各參建單位施工任務(wù)重，交叉作業(yè)點多，安全生產(chǎn)管理難度大。

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平益高速項目持續(xù)推進安全標準化建設(shè)，對路面施工實行封閉管理，嚴格執(zhí)行公路工程建設(shè)安全設(shè)施“三同時”管理要求，規(guī)范安全經(jīng)費計取，確保施工單位專款專用；嚴抓重大危險源管理，落實現(xiàn)場安全管理主體責任，全面開展現(xiàn)場安全隱患排查，強化檢查問責追責，將崗位安全責任考核與員工績效、項目效益掛鉤；創(chuàng)新安全智能管理，充分利用平益項目管理智能云平臺，監(jiān)督參建單位安全管理人員履職情況和日常安全工作開展情況，全線重點施工部位建設(shè)視頻監(jiān)控體系，實現(xiàn)施工安全智能化、可視化和網(wǎng)格化管理；創(chuàng)新落實“一會三卡”制度，開發(fā)應(yīng)用平益高速“一會三卡”信息化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)智能化、可視化教育培訓，有效提升了一線作業(yè)人員安全知識和應(yīng)急能力。

官新高速

“軌道支墊要穩(wěn)固，蓋梁軌道要捆緊，防墜橫桿大作用，八個騎馬雙螺帽……”施工班前安全會上，官新高速項目管理人員、作業(yè)人員正在集中學習“梁板架設(shè)安全口訣”，這是官新高速項目創(chuàng)新安全生產(chǎn)工作的一個縮影。

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自開建以來，官新高速項目制定了《施工安全網(wǎng)格化管理實施細則》、安全生產(chǎn)標準化等管理制度，大力推進“一會三卡”制度落實落地，全方位扎牢安全生產(chǎn)制度防線；為確保全線梁板架設(shè)安全，創(chuàng)新推廣了架橋機前支腿防墜橫桿、可調(diào)式橫移止擋、穿銷棒用彈簧銷等一系列安全舉措。

組織全線監(jiān)理、施工單位開展崗前培訓、特種設(shè)備、火工品安全管理等多種形式的安全教育培訓活動，組織開展高處墜落、邊坡垮塌等應(yīng)急救援演練20余次，提高了全體建設(shè)人員的安全應(yīng)急能力和防范意識；結(jié)合“堅守公路水運質(zhì)量安全紅線”和“十項施工重大風險管控”開展安全生產(chǎn)大檢查、交叉檢查，對各參建單位安全生產(chǎn)責任制、隱患查整治等進行逐一排查，對發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患召開現(xiàn)場交辦會，針對安全管理松懈、隱患整改不到位的采取約談、掛牌督辦等方式督促整改。全年共開展專項檢查20次、綜合檢查12次、交叉檢查5次，共下發(fā)安全違規(guī)施工處罰通報29份，罰款165萬元。