??日前，資江流域首套集船舶偏航、船舶超高預(yù)警功能和水位監(jiān)測(cè)于一體的橋梁航道智慧管控防撞預(yù)警系統(tǒng)，在長(zhǎng)益高速公路資江二橋順利完成安裝調(diào)試，正式投入運(yùn)行。

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長(zhǎng)益高速公路資江二橋智慧管控防撞預(yù)警系統(tǒng)

長(zhǎng)益高速公路資江二橋是G5513長(zhǎng)沙－張家界高速公路（長(zhǎng)益段）的跨資江大橋，由湖南長(zhǎng)益高速公路有限公司管轄。船舶在資江二橋區(qū)水域航行時(shí)，容易因超高、偏航等原因，可能造成船舶碰撞橋梁的事故發(fā)生。為消除資江二橋橋梁安全隱患，湖南長(zhǎng)益高速公路有限公司攜手湖南省交通科學(xué)研究院、湖南海安科技發(fā)展有限公司共同設(shè)計(jì)，組織安裝了“資江二橋智慧管控防撞預(yù)警系統(tǒng)”。

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長(zhǎng)益高速公路資江二橋智慧管控防撞預(yù)警系統(tǒng)（橋上設(shè)備）

該系統(tǒng)的投入運(yùn)行，使得橋梁有了“智能大腦”，充分利用大數(shù)據(jù)分析和現(xiàn)代化檢測(cè)的手段，精確判斷船舶是否超高、是否偏航，并通過(guò)系統(tǒng)“云平臺(tái)”智能管控的手段，主動(dòng)提示通過(guò)橋區(qū)水域的船舶按航道安全的通行，及時(shí)通知偏離航道的船舶修正安全路線行駛，警示超高船舶返航，不得通過(guò)橋區(qū)，有效避免了船舶碰撞橋梁事故的發(fā)生；該系統(tǒng)還能在橋區(qū)水位變化時(shí)，及時(shí)對(duì)橋梁水位進(jìn)行數(shù)據(jù)上報(bào)和預(yù)警，確保大橋安全度過(guò)洪峰、汛期。

該系統(tǒng)的投入使用保障了橋區(qū)河段航道安全暢通，確保了資江二橋特大橋梁的安全運(yùn)營(yíng)，消除船舶碰撞橋梁的隱患，為航道交通、橋梁通行安全保駕護(hù)航。

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長(zhǎng)益高速公路資江二橋

????目前該系統(tǒng)已正常運(yùn)行近一個(gè)月，發(fā)送安全提示信息543條，預(yù)警167次（修正通航船舶道航69次，阻止超高船舶進(jìn)入3次，橋區(qū)?？款A(yù)警96次），從使用情況來(lái)看，該套橋梁智能管控防撞系統(tǒng)極大提升了橋梁的防撞性力，規(guī)范了橋區(qū)水域船舶航行秩序，提高航道通航保障能力，對(duì)保障航道跨河橋梁安全和船舶航行安全具有重大意義。