近日，沅辰、爐慈、芷銅高速項(xiàng)目傳來好消息。

沅辰高速沅水特大橋右幅主墩0#塊全部澆筑完成

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　　近日，沅辰高速沅水特大橋右幅4#、5#、6#主墩0#塊順利完成澆筑。

　　沅水特大橋是沅辰高速項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程，線路長732米，跨江主橋采用（100+2?+100)米預(yù)應(yīng)力剛構(gòu)。主墩單個0#塊長9米，梁高10.8米，頂板寬12.75米，底板寬6.75米，主墩0#塊單個方量為600余立方米。

　　為保障主墩0#塊順利澆筑完成，項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工方案，詳細(xì)進(jìn)行安全、技術(shù)交底，嚴(yán)格把控每道工序，采取“人停機(jī)不停”輪班作業(yè)制，做到不間斷施工。面對高溫及突發(fā)雷雨天氣影響，項(xiàng)目部提前準(zhǔn)備防暑降溫、防雨布等應(yīng)急物資，克服極端惡劣天氣影響，成功保障沅水特大橋右幅主墩0#塊順利澆筑完成，標(biāo)志著沅水特大橋上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕，為項(xiàng)目按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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爐慈高速長潭河溇水特大橋首個主塔塔墩封頂完成

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　　7月14日凌晨4點(diǎn)，隨著現(xiàn)場最后一車混凝土澆筑完成，爐慈高速長潭河溇水特大橋8#主塔塔墩順利完成封頂。

　　長潭河溇水特大橋位于張家界市慈利縣，是爐慈高速項(xiàng)目控制性工程之一，該橋索塔采用花瓶型橋塔，由塔墩、下塔柱、中塔柱、上塔柱、下橫梁和上橫梁組成。8#墩索塔高210.7米，橋梁建成后將成為“湘西第一塔”。此次封頂?shù)乃崭?/span>71米，需要灌注混凝土8541.15立方米，使用鋼筋1485.23噸。

　　在索塔施工過程中，項(xiàng)目部采用目前國內(nèi)先進(jìn)的液壓爬模施工技術(shù)，合理布置大型塔吊和電梯，采用定位胎具、自動噴淋養(yǎng)護(hù)等新工藝，落實(shí)澆筑前現(xiàn)場檢查簽證制度，確保大橋安全質(zhì)量整體可控。在塔墩澆筑過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格監(jiān)控混凝土拌和質(zhì)量與振搗過程，確保拆模后混凝土表面光滑平整，達(dá)到塔墩內(nèi)實(shí)外美的要求。

長潭河溇水特大橋主塔塔墩圓滿封頂不僅極大地鼓舞了一線作業(yè)人員的士氣，也為項(xiàng)目在主塔施工方面積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，為項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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不懼“烤”驗(yàn)!芷銅高速項(xiàng)目建設(shè)“火熱”推進(jìn)

眼下，正是上蒸下煮三伏天，懷化各地持續(xù)高溫。芷銅高速項(xiàng)目的建設(shè)者們不懼“烤驗(yàn)”，奮戰(zhàn)在熱浪滾滾的施工現(xiàn)場，抓安全、保質(zhì)量、搶工期，“火熱”推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

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目前，芷銅高速拖沖特大橋正進(jìn)行掛籃懸臂施工，項(xiàng)目部加強(qiáng)施工組織、做好安全技術(shù)交底，采用支架預(yù)壓、懸臂澆筑施工、掛籃前移等方式，在保證安全的前提下加快移動支架過連續(xù)梁施工進(jìn)度。此外，芷銅高速椿木山隧道已累計(jì)開挖進(jìn)尺9932.8米，占設(shè)計(jì)總長度80.72%。預(yù)計(jì)2022年底可實(shí)現(xiàn)雙洞貫通，提前6個月完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

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